特斯拉这么宁静？753万公里有一次事故

特斯拉Autopilot自动驾驶系统宁静问题一直备受关注。2018年10月开始，特斯拉通过公布季度宁静陈诉的方式，比力使用Autopilot系统与没有使用Autopilot系统的每次发生事故所需里程数，从而不停提升Autopilot自动驾驶系统的宁静性。

日前，特斯拉公布最新宁静陈诉讲明，Autopilot系统宁静性到达新高度，环比提高50%以上，是迄今为止最大的提升。2020年第一季度数据显示，特斯拉车主Autopilot系统每行驶468万英里（约为753万公里）发生一起事故。

据悉，2018年10月特斯拉第一份宁静陈诉中（2018年第三季度数据）讲明，使用Autopilot系统每行驶334万英里（约为537万公里）发生一起事故；不使用Autopilot系统则是每行驶192万英里（309万公里）发生一起事故。

不外，这份数据也遭到质疑。2020年第一季度结果要思量到特斯拉总行驶里程下降，以及门路条件通畅情况。由于新冠肺炎疫情在全球伸张，中国以及全球各个国家相继实施隔离政策，特斯拉车主行驶里程也大大淘汰。此外，使用Autopilot系统主要是在高速公路上，事故发生机率小的同时也更容易积累行驶里程。

不外，我们可以通过这个数据相识到Autopilot系统事故率的变化。特斯拉车主在2019年第一季度每行驶287万英里（约为462万公里）就发生一起事故，2020年第一季度这一数字提高到468万英里（约为753万公里）。只管不能清除其他因素的滋扰，Autopilot系统也是获得了相当大的革新。

虽然Autopilot系统获得革新，可是随着特斯拉全球保有量增多，废旧车载盘算机处置惩罚中存在宁静隐患也越来越显着，未擦除存储的信息或将导致车主小我私家隐私泄漏。如果您是一位Model 3、Model S或Model X(参数|询价)车主，同时在车机中关联帐户又换过车机，建议您尽快修改账户密码。（信息泉源：Twitter；编译/汽车之家 李争光）