车长4米3，这款SUV不到5万元起售，品牌名有一定争议

在汽车界说到野马，绝大多数人的第一反映就是福特野马。然而，福特在海内已经无法使用“野马”商标销售旗下的这款传奇跑车。原因是“野马”这个汽车商标，早已经被另外一家汽车企业给注册了，而且在一场关于此商标的诉讼中，福特败下阵来。

海内拥有野马商标的是四川野马汽车股份有限公司，简称野马汽车，是一家建立于1988年的地方汽车企业，但很长时间没什么存在感，因为产物销量太低，一度谋划陷入逆境。2019年，做低速电动车起家的雷丁汽车对野马举行了重组，雷丁成了野马的控股大股东。

雷丁控股野马后，新产物的推出也加速了。不久前，野马旗下的小型SUV博骏推出了2020款，而且将起售价拉低到了4.99万元，顶配则是8.99万元，价钱足够低。

博骏作为一款小型SUV，尺寸不小，车长到达了4360mm，这个车长比公共探歌还要长。博骏的车宽和车高也比探歌更大。由此看来，作为小型SUV，博骏的尺寸有较大优势。

造型设计上，博骏看着还是不错，无论是外观还是内饰都比力时尚，但侧面的线条跟吉祥博越很是相似，应该是有所借鉴。

博骏提供了1.5L和1.5T两款发念头，均到达了国六尺度。1.5L和1.5T两款发念头均匹配有手动挡和CVT自动挡。两款发念头的参数都算不上主流，1.5T也是电喷机。另外，博骏的后悬架接纳了扭力梁式，调教简朴，成底细对较低。

从三大件来看，博骏的技术略显陈旧，在自主品牌中相对还是比力落伍的。设置上也有一些槽点，好比全系都只配备了2个气囊，中低配车型均没有配备ESP。全系都是卤素大灯，全系都是手动空调而且没有后排挤风口。

因此，野马博骏虽然价钱卖得自制，但在三大件和设置上还是不太给力。建议把基本的宁静设置补齐，增强后续产物的研发，否则可能又将被市场淘汰。