一季度全球电动车销量达19万辆 特斯拉占比近三成

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盖世汽车讯 在2月份取得短暂增长后,3月份全球电动车销量又开始下滑。

(图片泉源:EV Sales)

凭据EV Sales宣布的全球电动车销量数据,今年3月份,全球电动车注册量同比下降15%至192,380辆;今年第一季度,全球电动车注册量同比下跌6%至460,506辆。

当前的市场体现相对还不是很糟糕,3月份电动车市场份额达2.5%。但鉴于疫情在全球规模内的连续伸张,未来几个月全球电动车销量势必会进一步下滑,预计下半年才气看到电动车销量恢复增长。

销量Top 20车型:特斯拉Model 3高居榜首 中国电动车体现亮眼

3月份,中国汽车市场开始逐渐苏醒,中国电动车在全球市场的体现也开始好转。其中比亚迪秦Pro EV凭借3月份创纪录的5271辆,单月销量排名第二,第一季度累计销量排名第十;北汽EU系列3月份售出4450辆汽车,单月销量排名第3,第一季度累计销量也跻入前二十榜单,排第14名;上汽名爵eZS EV 3月份销量排名第6,第一季度累计排名来到第11位。广汽 Aion S凭借第一季度7,038 辆的销量排第15名。至此,第一季度销量Top 20榜单上有四款中国电动车上榜。随着我国汽车市场逐步回到正轨,预计未来几个月将有更多中国电动车型跻身榜单。

岂论是从3月销量(创纪录的48,788辆)还是第一季度累计销量(71,513辆)上来看,特斯拉Model 3都稳居第一,且进一步扩大了其领先优势,让其他上榜车型望尘莫及。三菱欧蓝德3月份销量(4410辆)创6个月来新高,这也使其累计销量排名上升了一个名次至第4名。

其他值得一提的车型另有奥迪e-Tron,其3月份销量(4377辆)创一年来新高,总名次也借此攀升至第6名,替代宝马530e/Le成为最脱销豪华电动车。特斯拉Model X也重回榜单,位居第16名。

前二十名榜单中,有6款是插电式混淆动力车型,而其中3款在榜单上排名较为靠后,随着未来几个月中国电动车型徐徐回归榜单,预计榜单上将只剩3款插电式混淆动力车型。在榜单之外值得一提的车型有Mini Cooper EV,该款车在上市的第一个完整销售月份便售出1440辆,可谓是一个良好的开端。

销量TOP 20 品牌:特斯拉遥遥领先公共团体占四席

今年3月份,特斯拉全球销量达60,131 辆,再次稳居榜首,领先第二名宝马品牌5万多辆。其他第一季度累计销量取得显著增长的另有沃尔沃(同比增长49%)和雷诺(同比增长82%),公共团体也继续恢复失地,旗下公共品牌排在榜单第3名,第一季度累计销量同比增长59%,奥迪品牌凭借3月7,246 辆的销量使累计销量排名上升3位来到第8名,此外保时捷排名第18名,斯柯达排名第19名。至此,前二十榜单中,公共团体占了四席。

最值得一提的是中国电动车品牌的苏醒。其中比亚迪3月份排名第二,第一季度累计销量排名上升8名来到第4位;上汽品牌攀升至榜单第6名,北汽排在第15名。虽然当前名次远不及去年同期(比亚迪第一,上汽第三,北汽第四),但未来几个月中国电动车品牌将继续攀升,预计到5月份比亚迪可以重回亚军宝座,而上汽可以攀升至第四名,北汽或排在第6名。

另外进步较大的品牌另有现代,攀升至第7名;而前二十名榜单之外,Mini品牌离榜单最后一名仅有500辆的差距,预计很快便能跻身Top 20。