最具质价比的豪华中型SUV，2.0T＋8AT，综合优惠5万元

在中型SUV市场中，空间和动力一直都是消费者所关注的。合资品牌中公共的探岳和途观L两兄弟在销量上一直有着不错的体现。但在两车试驾后发现，其动力够用，但绝谈不上性能。往上看BBA这三个品牌，疾驰GLC豪华有余，但性价比太低。奥迪的Q5L一直都在降价，但除了科技设置是其亮点，其他部门略显平庸。作为公路SUV代表X5的小弟，国产版的X3在试驾后确实是一个不错的选择。首先第一点，颜值在同级别是拔尖的。第二点，它的性能承袭着宝马家族的运动气势派头，十分具有加兴趣。最后一点，也是最关键的一点。其现在经销商的价钱优惠5万元不等，同时大大增加了其质价比，那么接下来就让我们来看看它到底怎么样。

来到外观，全车十分运动豪华，另有性感。车头拥有贴近X5大鼻孔中网，雾灯区域也由蜂窝状的玄色装饰件装饰。由于车身并没有做出加长的改动，所以全车的比例十分协调悦目，立体感和流通感明白。尾部造型条理感明白，配合双边共双出的真排气尾喉设计，十分运动。

内饰相比家族之前的设计气势派头，越发凸显豪华质感。12.3英寸数字仪表盘搭配0.25英寸的中控屏幕，而且中控台上是防眩目的荔枝纹样式，用料相当细腻。1.12平米大尺寸全景天窗，相当壮观。既保证了开阔的视野，又保持了良好的通风。在宝马第六代iDrive 系统中，轻松实现手势控制，新界面触摸控制，自然语音识别，热敏按键等高科技功效。

作为一辆性能不错的公路SUV，全系搭载2.0T四缸发念头，最大输出功率185kW，最大扭矩到达310N·m。搭载家族标志性的的采埃孚8AT变速箱，据官方给出的零百公里加速7.6s。底盘方面，接纳前双球节弹簧减震支柱前桥，后多连杆独立悬架设计。此外全系搭载的是适时四驱系统，面临沙地，冰雪，湿滑路面，均可轻松前行。全车尺寸划分为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。其官方指导价在38.98万元—47.98万元，现在综合优惠5万元。