面向年轻族群 上汽公共途铠为什么是“尖子生”

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2019年4月,上汽公共第五款SUV车型T-Cross途铠正式上市。停止到2020年2月,这款有着鲜明个性的小型SUV已累计销售66,554辆。这样的市场体现,足以证明途铠已经成为这一细分市场中的“尖子生”。在不到一年的时间里如此迅速的“发展”,途铠又是怎么做到的呢?

精准定位/贴心优惠

途铠在还未上市时,便锁定了目的人群,举行精准定位。上市前,途铠便成为了2020年王者荣耀职业联赛(即KPL)官方互助同伴。KPL聚焦年轻用户、不停探险前进的理念与途铠高度契合,而途铠以崭新的品牌形象,也更能融入年轻人群的生活。

2020年3月,途铠再度成为KPL官方互助同伴,同时宣布由王者荣耀中的“铠”正式担任途铠的首席虚拟潮玩官。如此一来,途铠越发贴近消费者的生活,能够吸引更多潮酷青年。

除了自己有极大的吸引力,上汽公共还为途铠推出了多重春日优惠好礼,克日起至5月31日,消费者购置途铠可享4000元保险补助或4成首付3年0利率的信贷政策,以及3年无忧调养(1次首保+5次基础调养)。多样化的优惠政策同样也会给予年轻消费群体更多实惠,而这也就是途铠迅速成为“尖子生”的因素之一。

年轻化的“公共”外观

途铠虽然定位于小型SUV,可是其轴距到达了2651毫米,可以凌驾了绝大部门竞争对手,甚至已经与紧凑级SUV的轴距很是靠近了。这款车4218/1760/1589毫米的长、宽、高并没有让途铠看起来那么小。

富厚的外部设置,同样是吸引消费者的因素之一,可以说途铠做的刚恰好。途铠顶配车型配备了无钥匙进入的功效、一键式启动等便利设置。此外,除了最低配为16寸轮圈外,其它三款设置均配备了17寸轮圈。除入门版车型没有配备倒车雷达,其它三个设置的车型均标配了后倒车雷达系统,而且顶配车型还分外配备了倒车影像系统,可以为用户提供一个便利的用车体验。

内饰色彩多样

途铠的内饰接纳了一种全新的展现方式,上汽公共称之为Color-matching内外同色设计。固然,途铠内饰有着浓浓的公共品牌气势派头,但在此基础上举行了提升。进入车内,便会有一种很清新的感受,整其中控台按键的排布很简约,并没有繁杂的按键。

途铠的车内设置也很富厚,全系都标配了中控台触控液晶屏,顶配车型为8英寸,其他设置车型为6.5英寸。此外,顶配车型的车机内还集成了车载导航系统,CarPlay和CarLife则是途铠全系标配的。

由于途铠车内结构的合理优化,所以车内乘坐空间还是很是丰裕的。储物空间方面,车内提供了多个储物格和水杯架,可供驾乘者日常的使用。途铠的后备厢内部结构很是规整,而且后排座椅可以根据4/6的比例举行放倒,从而进一步提升后备厢的储物空间。

有颗“活力十足”的心田

途铠现在在售的共有4款车型,划分搭载了2款发念头。其中1.5L车型所搭载的发念头,最大输出功率为83千瓦,峰值扭矩为145牛米。1.4T车型的最大输出功率为110千瓦,最大扭矩可以到达250牛米。传动系统方面,也就是那台大家所熟悉的DQ200七速干式双离合变速箱

结语:想要成为“尖子生”,一定是满足了多方面的因素。途铠的“火”并不是偶然,它有吸引人的外表、潮水内饰以及汹涌的动力。同时,通过精准的定位,快速地被这些年轻消费者所熟知,掌握住了市场年轻化的走向,外加在合适的时间推出了越发具有针对性的优惠政策,更助途铠一直“火”下去。

(图/文 网通社 吴垠)