又一全新SUV将上市,奇骏的质量,头等舱的享受,预售才11万

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  • 来源:安图在线

买车,对于有些消费者而言是一件很重要的事情,因为有许多问题要注意,好比此前油价高,有车一族天天吐槽已经快要加不起油,但如今油价跌出新境界,甚至有些地方的加油站给出了5块多钱一升油,而国际原油价钱也早就比海内农民山泉还要自制。所以现在许多即将购车的年轻消费者,在被询问心仪车型或者是对心仪车型有什么要求的时候,油耗不再是主要关注点,究竟连夜排队加油的现象没有了,不少网友打趣道:不3000转起步都对不起油价高时的忍耐。但话说回来,油价会跌也会涨,等到恢复6元以上的时候可咋办?

所以现在即将买车的消费者,还是要注重油耗体现。而为了有更好的燃油经济性,当下许多车型都在动力总成中加入了48V轻混系统,好比说我们今天的主角——启辰星,就是这样一款SUV,1.5T有190马力且具有48V轻混系统,既保证了性能,也兼顾了燃油经济性。

克日官方再给出消息,旗下全新A+级SUV头等舱——启辰星将于4月23日正式上市,现在官方也给出了11-15万元的预售价区间,这么看来还是很是合理的定位。值得一提的是,启辰星从3月8日开始支持订购以来,现在该车已经收到累计凌驾1.1万的订单,所以这款SUV的实力已开端获得认可,那究竟是凭什么实力获得的认可呢?

作为启辰旗下现在旗舰的车型之一,虽说启辰星是一款A+级SUV,可是它显着要比启辰T90更显质感,熟悉启辰的观众也知道,此前该品牌的产物命名很明确,而自立门户的"星"自然是意味着启辰要走一条全新门路。好比,新车是基于VSA智能模块架构打造,这是团结雷诺-日产-三菱同盟国际团队配合研发,让整车拥有与日产、雷诺相同的技术与品质,简直就是换壳的“日系”车,质量或许能与日产奇骏相媲美。而从设计来看,新车也接纳了家族最新设计语言,官方称之为V-Galaxy星空前脸,原创度高且精致感够强,听说中网内部有66颗立体星钻,而两侧大灯组也被称为双子星,LED光源自然不会缺少。

从尺寸来看,既然敢自称头等舱,那对空间要求肯定高,4691*1905*1706mm(部门为1694mm)的长宽高和2756mm轴距,在同级别属于主流,对比CS75 PLUS和荣威RX5 MAX等车型均占优势。而从侧面设计来看,简朴的线条配合尺寸营造出不错的气场,而且很像是一台中型SUV,最起码视觉效果比CS75 PLUS更显庞大,哪怕是对比日产奇骏,启辰星都不会在气势上输给对手。而且,高配车型的19寸邓绿普高性能轮胎还很给力,轮圈样式也比力精彩,战负气息十足。至于尾部设计,灯组可能是最大亮点,细长的造型配合精致的内部结构,夜晚点亮后辨识度绝对够高,关键是原创度很高。

其实想要营造出头等舱的感受,内饰气氛更重要,而启辰星就在车内下足了功夫。首先是中控台设计很实用,和外观一样没有太多花哨处置惩罚,中控15.6英寸液晶屏让实体按键只剩下一排,而且中控台的用料很到位,配合差别颜色的应用,内部的档次感在同级别称得上最佳。其实在启辰的明白中,头等舱更体现在座椅上,好比座椅的设计和材质应用,底层厚实还带富厚设置,副驾驶带女王副驾功效,除了加热和推拿另有腿托,包罗第二排座椅都能看到头枕很是用心,而且启辰星空间很不错,所以乘坐舒适性绝对够棒,妥妥的"大沙发头等舱"享受。

而开头说到的油耗,在启辰星上也有不错体现,因为新车将接纳1.5T和1.5T+48V轻混系统两种动力组合,匹配6速手动和7速双离合变速箱,而官方给出的1.5T+48V动力的最大功率为190马力,算是同排量中最强的一款,来自沈阳航天三菱,可靠性也有保证,更是与日产有着深厚关系。虽说启辰星尺寸不小且排量可观,但48V辅助下,官方还是给出了低至6.1L的综合油耗,既能保证一定的性能,也不会让人担忧后期用车花费太高,所以11万的预售起价还是比力合理。

总结:如同开头所说,如今许多消费者的要求日益多样化,有人注重油耗有人注重舒适,也有更多年轻消费者看中性能和科技,而在启辰星上无疑都能获得满足。究竟有日产的可靠性和舒适性,也有自主品牌一贯的富厚设置带来的高性价比,包罗整车设计原创度高且颜值一流,所以新车才会收到如此精彩的订单量,固然我们也希望上市后它还可以在细节设置带来惊喜,成为10万级SUV中的又一爆款。