又一全新SUV将上市，奇骏的质量，头等舱的享受，预售才11万

买车，对于有些消费者而言是一件很重要的事情，因为有许多问题要注意，好比此前油价高，有车一族天天吐槽已经快要加不起油，但如今油价跌出新境界，甚至有些地方的加油站给出了5块多钱一升油，而国际原油价钱也早就比海内农民山泉还要自制。所以现在许多即将购车的年轻消费者，在被询问心仪车型或者是对心仪车型有什么要求的时候，油耗不再是主要关注点，究竟连夜排队加油的现象没有了，不少网友打趣道：不3000转起步都对不起油价高时的忍耐。但话说回来，油价会跌也会涨，等到恢复6元以上的时候可咋办？

所以现在即将买车的消费者，还是要注重油耗体现。而为了有更好的燃油经济性，当下许多车型都在动力总成中加入了48V轻混系统，好比说我们今天的主角——启辰星，就是这样一款SUV，1.5T有190马力且具有48V轻混系统，既保证了性能，也兼顾了燃油经济性。

克日官方再给出消息，旗下全新A+级SUV头等舱——启辰星将于4月23日正式上市，现在官方也给出了11-15万元的预售价区间，这么看来还是很是合理的定位。值得一提的是，启辰星从3月8日开始支持订购以来，现在该车已经收到累计凌驾1.1万的订单，所以这款SUV的实力已开端获得认可，那究竟是凭什么实力获得的认可呢？

作为启辰旗下现在旗舰的车型之一，虽说启辰星是一款A+级SUV，可是它显着要比启辰T90更显质感，熟悉启辰的观众也知道，此前该品牌的产物命名很明确，而自立门户的"星"自然是意味着启辰要走一条全新门路。好比，新车是基于VSA智能模块架构打造，这是团结雷诺-日产-三菱同盟国际团队配合研发，让整车拥有与日产、雷诺相同的技术与品质，简直就是换壳的“日系”车，质量或许能与日产奇骏相媲美。而从设计来看，新车也接纳了家族最新设计语言，官方称之为V-Galaxy星空前脸，原创度高且精致感够强，听说中网内部有66颗立体星钻，而两侧大灯组也被称为双子星，LED光源自然不会缺少。

从尺寸来看，既然敢自称头等舱，那对空间要求肯定高，4691*1905*1706mm（部门为1694mm）的长宽高和2756mm轴距，在同级别属于主流，对比CS75 PLUS和荣威RX5 MAX等车型均占优势。而从侧面设计来看，简朴的线条配合尺寸营造出不错的气场，而且很像是一台中型SUV，最起码视觉效果比CS75 PLUS更显庞大，哪怕是对比日产奇骏，启辰星都不会在气势上输给对手。而且，高配车型的19寸邓绿普高性能轮胎还很给力，轮圈样式也比力精彩，战负气息十足。至于尾部设计，灯组可能是最大亮点，细长的造型配合精致的内部结构，夜晚点亮后辨识度绝对够高，关键是原创度很高。

其实想要营造出头等舱的感受，内饰气氛更重要，而启辰星就在车内下足了功夫。首先是中控台设计很实用，和外观一样没有太多花哨处置惩罚，中控15.6英寸液晶屏让实体按键只剩下一排，而且中控台的用料很到位，配合差别颜色的应用，内部的档次感在同级别称得上最佳。其实在启辰的明白中，头等舱更体现在座椅上，好比座椅的设计和材质应用，底层厚实还带富厚设置，副驾驶带女王副驾功效，除了加热和推拿另有腿托，包罗第二排座椅都能看到头枕很是用心，而且启辰星空间很不错，所以乘坐舒适性绝对够棒，妥妥的"大沙发头等舱"享受。

而开头说到的油耗，在启辰星上也有不错体现，因为新车将接纳1.5T和1.5T+48V轻混系统两种动力组合，匹配6速手动和7速双离合变速箱，而官方给出的1.5T+48V动力的最大功率为190马力，算是同排量中最强的一款，来自沈阳航天三菱，可靠性也有保证，更是与日产有着深厚关系。虽说启辰星尺寸不小且排量可观，但48V辅助下，官方还是给出了低至6.1L的综合油耗，既能保证一定的性能，也不会让人担忧后期用车花费太高，所以11万的预售起价还是比力合理。

总结：如同开头所说，如今许多消费者的要求日益多样化，有人注重油耗有人注重舒适，也有更多年轻消费者看中性能和科技，而在启辰星上无疑都能获得满足。究竟有日产的可靠性和舒适性，也有自主品牌一贯的富厚设置带来的高性价比，包罗整车设计原创度高且颜值一流，所以新车才会收到如此精彩的订单量，固然我们也希望上市后它还可以在细节设置带来惊喜，成为10万级SUV中的又一爆款。