这款车前排可以坐三小我私家，距离上市不远了

现如今消费需求愈发多样化，除了对车辆的空间和颜值有要求之外，消费者对内部座椅结构也有不小的追求，除了常见的2+3，以及2+2+3之外，现在也泛起了更多样化的结构，好比2+2+2的六座结构，或者2+3+2的7座结构。现在这款新车更是玩出了新名堂，前排能坐三小我私家，六座SUV新选择，距离上市不远了。

它就是路虎卫士，路虎品牌虽然口碑和销量体现大不如前，但在SUV领域还是有一定的影响力，车型设计更是很有代表性，除了现如今在售的揽胜和发现系列，卫士也是一代的经典。尤其是在越野领域，堪称越野车的鼻祖，实力强劲，另有情怀加分，近70年的历史累销超两百万，在全球规模内都备受追捧。

卫士有过一段时间的离场，现如今全新一代车型强势登场，路虎品牌陆陆续续放出新车谍照和产物信息，吊足了消费者胃口。其实全新一代的卫士看点许多，外观在传承经典的同时，也融入了当下盛行的设计元素，外观更精致时尚，取消了非承载式车身，这一改动备受争议，许多人以为失去了越野卫士的灵魂，不外科技设置搭载富厚，好比清晰后视镜和透视底盘，另有抬头显示和无线充电等等，让卫士越野体现如虎添翼，还保证了身为豪车的乘坐舒适度和便捷。

固然最吸引人的一个设计，还是路虎卫士的座椅结构，可以说是很是的不走寻常路。新一代卫士前排座椅有三种结构可选，一种就是图中这样通例的扶手箱，有无线充电或者车载冰箱等设置，由于档杆位置比力靠上，所以中间空间体现还是很宽裕的。

另有一种选择就是什么都不加，座椅和中控台中间就有一个通道，空间更宽敞（预计这个版本未必会生产）。第三种就是在此基础上选装中央座椅，虽然中间座椅不是很宽敞，谈不上乘坐舒适度，可是这个设计有够新颖，而且实用性还是很高的。

这种设计让前排座椅相连直接酿成一个“大通座”，看上去就很拉风，很有上世纪六七十年月的美系车味道。前排座椅坐三小我私家，这往往在卡车等产物上比力常见，或者是以前的老式美系车，泛起在硬派越野SUV身上还是很少见的，这设计如果能够保留引入海内，对消费者来说，还是很有吸引力的。

现如今海内硬派越野SUV领域，车型种类选择较为单一，不够多样化，如果路虎卫士真的能够引入海内售卖，对路虎来说不失为一个转机，至少产物体系更为富厚，选择也更多样化。恰逢普拉多即将停产下线，面临这一市场空缺，有情怀加持又有实力作保障，路虎卫士的销量体现并不会太差，固然合理的订价是个关键，如果售价过高，新一代卫士的竞争力就会大打折扣。