以这款SUV为界，丰田酿成了我们不认识的样子

作为一名汽车编辑，经常会看到有读者提问，想知道如何才气加入我们。成为汽车编辑除了对汽车知识和文字功底有一定的要求外，摄影也是必不行少的技术。前两者都需要较长时间去积累，不外摄影技术倒是可以通过一些技巧获得快速提升。

最近，我们拿到了一辆2020款广汽丰田C-HR，这是一款极具个性的SUV，在刚刚推出时就直接颠覆了大家对丰田设计的固有印象。它造型斗胆、线条富厚，联合一定的摄影技巧就可以拍摄出赏心悦目的图片。借着这次时机，我将为大家分享一些实用的汽车摄影技巧，同时，2020款C-HR在外观细节、设置等方面都有一定调整和升级，我将一并先容。

外观：掌握整体，抓住亮点

外观往往会在很大水平上影响我们对一辆车的第一印象，这个原理放在汽车摄影上也是一样，我们需要在掌握外观整体准确清晰的基础上，挖掘外观设计的亮点，将这些亮点展现给读者。

拍摄外观有一个黄金角度，拍摄者在车头或车尾的45度偏向，此时拍摄者应与车辆对角线上的两个车轮呈“三点一线”关系，车轮向拍摄者转动一定角度，就可以拍摄出经典的外观图片。仅通过这样的两张照片，我们就能清晰相识车头、车侧、车尾以及轮毂的造型，图片信息量很大，这也是我们事情中最常用的摄影角度。

不外，对于C-HR这类车身线条极富特色的车型来说，还需要更多细节图片才气出现它的美。根据丰田官方的说法，C-HR接纳了“Sexy Diamond”设计语言，中文翻译为“魅力钻石”。大家可能都知道，钻石原石只有经由打磨后，经心切割的线和面才使它折射出璀璨的光线。在C-HR上，设计师以钻石为设计主题，运用了许多菱形、锐角和切割面的设计，这些设计让C-HR与众差别，值得我们用镜头仔细掘客。

车头部门，C-HR前大灯的左右灯角均接纳锐角设计，而且造型修长，配合好像经由切割的前保险杠，整个车头的气势只通过两盏前大灯已经可以体验出十之八九。

车身侧面，车门上的两条腰线在后叶子板处汇合，整个后车门连同后叶子板上勾勒处半个菱形，这样的设计在其它车上是很是少见的。后车门拉手为了不破坏这个区域的完整被移到了更隐蔽的位置，加上车尾的双尾翼设计，让C-HR一眼看上去很有双门跑车的味道，凌厉动感。

车尾设计绝对是点睛之笔，整个尾灯依旧是以近似半个菱形的轮廓打造的。与整个车尾逐渐收缩的线条形成反差，向外扩展的尾灯好像有压制不住的洪荒之力即将迸发。车尾因为这一对尾灯的加入显得气力十足。

哪怕是一个简朴的后视镜也没有搪塞了事，在尺寸有限的后视镜上，设计师居然部署了四条线、六个面，另有一条镀铬装饰。一个后视镜可能并不会被所有人注意到，但通过照片，我们汽车编辑就可以为读者展示这么细致的型面设计，这也是汽车摄影的价值之一。

内饰：选好角度，寻找纪律

看完了外观，大家自然最体贴内饰，内饰拍摄因为空间相对有限，选取合适的角度就成了内饰拍摄的基础。在选择好角度后，我们还可以留心寻找内饰设计的纪律，每一款车往往都拥有一些频繁使用的内饰设计元素。

拍摄内饰全景时，拍摄者可以坐在车内后排，放倒前排座椅，这样可以获得更大的拍摄空间，机位选择上，我们既可以居中拍摄，也可以选择在偏向驾驶位一侧拍摄。C-HR的内饰全景图选择了第二种位置，作为一辆突出强调驾驶兴趣的车型，这个角度更靠近驾驶者视角，是个不错的选择。

我们还可以换一个“旁观者”的视角，透过B柱和座椅头枕间的漏洞，这个角度也是拍摄内饰的常用角度，如果能巧妙运用车外的光线，效果还会分外加分不少。此外，这个角度可以通过改变镜头的焦距去详细拍摄某一个区域，例如下图出现的就是驾驶位和中控区域的特写，相对次要的副驾驶区域被忽略。

通过上面两张内饰图片，我们看到C-HR内饰设计同样频繁使用了菱形元素。拍摄这些细节可以资助读者加深对这款车内饰设计主题的印象。例如，多功效偏向盘和中控面板上都接纳了菱形按键。

此外，车内的空调出风口是菱形的，车门拉手区域也是近似菱形的。这些设计细节都是“Sexy Diamond”设计语言的详细体现。

拍摄外观和内饰时，我们还可以针对大家普遍关注的信息举行拍摄，好比许多人担忧C-HR的后排空间会比力小。通过一张图片就可以看出，C-HR虽然为造型让步，导致后排车窗尺寸较小，但直寓目上去，后排空间其实比想象中更大，依然具备不错的实用性，实际体验和有车以后PT8-120评测数据也支持这一看法。

改款车：提前相识，体现差异

对于2020款C-HR这一类年度改款或是其它中期改款车型，我们作为汽车媒体还要提前做好作业，在拍摄时注意对改款前后泛起差异的部门举行拍摄，以便对这款车型感兴趣的读者能够获得图文并茂的准确信息。

以2020款C-HR为例，改款后新车在领先版及以上车型上配备了皮质座椅，主驾驶位还升级为10向电动调治。

同时，为了提升车辆后排的通透性，2020款C-HR取消了后排隐私玻璃，透明的后车窗透光性更强，配合2020款舒适版及以上车型配备的电动天窗，可以进一步提升C-HR后排搭客的视觉体验。

总结：去发现美，去记载美

摄影的兴趣在于，它能够将瞬间凝聚为永恒，摄影需要一双善于发现美的眼睛、和一双能够实时按下快门的手。对于汽车摄影而言，资助读者透过我们的镜头去发现汽车的美，这是汽车编辑事情的意义之一。

说回这次拍摄的主角——广汽丰田C-HR，选择它作为拍摄工具其实颇有渊源，在2018年C-HR刚刚在海内上市时，我就深度接触过这款车型并被它的外观和驾驶质感所感动。如今C-HR已经上市1年多，对着2020款C-HR举起相机时，我发现自己依旧心动。C-HR上市之前，我从不敢想象丰田会将这样一款车量产并引入海内，可如今，这么奇特、漂亮、有个性的C-HR，就这么真实的存在着，它值得我举起相机，一次次按下快门。