国产车又赢了，配V8声浪，60万档次顶配才20万，开它转头率不输卡宴

国产车又赢了，配V8声浪，60万档次顶配才20万，开它转头率不输卡宴！

经由这几年的不懈努力，如今的国产车可以说无论是在颜值，舒适性，品控，产物力等多方面都有了质的飞跃，甚至相比同级合资车要占显着优势，尤其是长城，长安，比亚迪更是堪称国产车品牌中的自满，不得不认可，在各自所打造的众多车型中，可谓是一款比一款越发的吸引眼球，也确实很好的满足了众多消费者们的买车需求。

咱们都知道，这两年SUV的热度是越来越高了，尤其是一辆轿跑SUV更是会让人充满着十足的诱惑力，就像宝马X6，保时捷卡宴这样的SUV，可以说随便开到那里都不会缺少转头率，唯一美中不足的就是它们各自的售价高达上百万，所以对于大部门的人来说，就是想买也很难买得起，固然了，对于很是憧憬轿跑SUV的人来说，其实不用总盯着卡宴，宝马X6，这款国产车最强旗舰SUV也一样能够很好的满足种种驾驶兴趣，高"逼格"的颜值，开出去可以说转头率完全的不输卡宴，而它自带的V8声浪也能够让人陶醉其中，关键是它的售价顶配也才20.58万，咬咬牙就能买得起了，相比途观L，汉兰达，昂科威都显然要体现出了更足的诱惑力，不得不说，国产车又赢了一次。

作为长城在SUV领域中的巅峰之作，自然在各方面都到达了长城众多汽车中顶尖的水平，如果是第一眼瞥见它，也相信完全的会被它整车所出现出的那种"逼格"给惊艳到，蜂窝状的格栅中网在和两侧LED矩阵大灯的搭配下，也确实为整个前脸的视觉打击感营造的格外激进，而在侧面看去，VV7 GT整个稳重，硬朗的车身上在得益于大掀背车顶和19寸运动轮毂的搭配下，一眼看去，VV7 GT可谓是将自身定位跨界轿跑SUV的气质发挥到了极致，比宝马X6还要漂亮的多。

VV7 GT的车身长宽高也划分到达了4774*1931*1672mm，轴距为2950mm，由此可见，车内空间也完全可以说一样是体现的很是宽裕。

一进入到车内，VV7 GT也完全的可以说是充斥着很是强的豪华气氛，大面积的真皮包裹和银色金属拉丝木纹饰板的装饰下，使得车内的触摸感，舒适性也都是一流，值得一提的是，VV7 GT不仅有着比宝马X3，奥迪Q5L还富厚太多的豪华设置（好比燕飞利仕音响，全新一代流媒体后视镜，无线充电，弹射起步等都是标配），尤其是全自动智能泊车系统更是体现的满满黑科技，当车主想要停车时，VV7 GT会在时速30Km的速度自动搜索停车位，很是的贴心。

VV7 GT的实力有多强，从整车的动力性能来看，全系不仅标配着一台可发作出227马力的2.0T涡轮增压发念头，最大峰值扭矩也到达了387Nm，而传动系统上再有着7挡双离合变速箱的加持，让它在百公里提速上也最快只要7.1秒，比宝马X3（185马力），奥迪Q5L（190马力）的那套2.0T发念头还要强的多，不仅如此，VV7 GT还起步就自带了弹射起步和V8声浪，开起来那种驾驶感，舒适性自然也会是相当的令人满足，况且它顶配的售价也才20.58万起，虽说从市场上的体现来看，VV7 GT不是体现的很优秀，但不得不说，VV7 GT绝对也可以说是一款不折不扣的好车，你们认可吗？