想买新能源车的先等等，一大波续航里程超600km的新车即将上市

续航焦虑，是大多数新能源车主都有的通病，现在市场上大部门新能源车的工况续航里程在400km-500km，而"缩水"后的实际续航里程大大折扣,只有200km-300km。如果远程出行或者冬季、夏季开空调出行的，500km,基础不够用。为解决用户续航压力，越来越多的车企推出600km以上的新能源车型，其中有一部门已经先期上市，有的即将上市，让我们一起来认识下吧。

广汽新能源Aion LX：最高续航 650km

2019年10月，广汽团体推出新能源车型广汽新能源Aion LX，补助后售价24.96-34.96万元。Aion LX是广汽纯电平台GEP2.0打造的，一共推出了4个续航版本，工况续航划分是503km、520km、650km、600km。广汽新能源Aion LX上市时，是自主品牌中首个将续航里程可以到达600km以上的新能源车型，同时是首个实现L3自动驾驶的车型，在新能源领域有着重大突破，是中国品牌中可以与特斯拉一较高下的产物。

总体来说，Aion LX造型运动时尚，靠近3米的轴距，空间优势显着，而且有着超长续航和L3自动驾驶加持，优势自然不言而喻。Aion LX上市之后，续航里程凌驾了第一代GEP平台产物Aion S（续航里程500km），对其销量造成一定影响。

爱驰U5：最高续航 623km

爱驰旗下首款中型SUV爱驰U5在2019年12月上市，补助后价钱19.79-29.21万。爱驰U5工况续航里程为503km，可以装配增程包120km,加上分外续航后，爱驰U5的续航里程可以到达600km以上。这款车接纳干湿分散的三明治电池包结构，搭载能量密度为181Wh/kg电池，提高车身的宁静系数。同时车身接纳上钢下铝车身，车身轻量化，保证真实续航里程。

虽然爱驰U5在车身尺寸上、巨细上，与同级相比不占优势。可是究竟爱驰U5是冲刺高端定位的车型，除了续航里程外，动力、智能都是不错的，对于家用来说，选择这辆车，性价比是很是不错的。

即将上市的超长续航的新能源车：吉祥 几何C最大续航600km

几何是吉祥旗下新能源车的品牌，几何A车在2019年已经上市，市场回声不错，销量在新能源领域位列前茅。今年，几何品牌宣布了第二款新能源车型，紧凑型SUV几何C。新车预计今年第二季度上市，是今年很是值得期待的新能源车之一。据工信部网站资料显示，几何C工况续航版本有500km、600km两个版本，两者百公里综合耗电量划分为13.9kWh/kg、14kWh/kg，搭载宁德时代三元锂电池，驱动电机最大输出功率150KW。

从官方公布图片来看，几何C整车为运动气势派头，接纳关闭式前脸造型，整体车身线条流通、丰满，从外形上看，与同门产物帝豪 GSe有异曲同工的效果。几何C 具有L4级自动驾驶技术，比几何A顶配续航里程更长，具有一定竞争力。

比亚迪汉EV

比亚迪汉EV是比亚迪宋、唐、秦的王朝系列的重磅产物，亦是比亚迪2020年计划的新车里，呼声高较的一款新能源车，预计今年第三季度上市。凭据工信部通告看，汉EV单电机续航里程可到达605km，双电机续航里程为550km，单双机电最大功率划分为163kW和200kW，搭载先进的刀片电池技术，且风阻到达了现在最低风阻系数。

除了超长续航里程和动力加持外，比亚迪汉EV的外观也是很是引人注目的，整车以扁平运动外形为主，前脸接纳关闭式，镀铬线条贯串，点睛之笔是logo篆体"汉"字，对于年轻人来说，这样一辆颜值高，动力强的车是很是值得期待的。

小鹏P7：最大续航里程：706km

小鹏P7去年广州车展已经先发露面，开始预售并斩获了不少订单，新车即将在4月上市，届时首批小鹏P7将交付使用。凭据工信部第329批通告《门路灵活车生产企业及产物通告》，小鹏P7续航706km，成为中国迄今NEDC续航最长的智能汽车。百公里耗电量为12.5kWh，四驱版百公里加速4.3秒，而且底盘、风噪、风阻等体现看起来都是不错的。 为了P7的顺利上市和交付，小鹏汽车也是在广东肇庆投资100亿，建设工厂，取得生产资质，由代工转向自产。现在从数据看，小鹏P7的各方面都是很是有优势的，可是量产后的P7销量和市场体现如何，还是值得期待的。