今年最火的豪华SUV，Q5档次只卖途观的价钱，没须要死盯着BBA了

豪华汽车品牌国产化早已不是什么新鲜事了，拥有庞大用户基础的中国市场，不停吸引各路豪华汽车品牌在海内建厂制造。这不，2020年才刚开始，汽车市场就又迎来一位"新朋侪"长安林肯。而林肯首台国产车型，就是MKC的换代产物冒险家，主打的则是凯迪拉克XT4、宝马X1、奥迪Q3、疾驰GLA所在的紧凑型豪华SUV市场。相比于这些老牌劲旅，冒险家初来乍到，想要厥后者居上，自然有自己不错的优势项目的。

林肯冒险家沿用了外洋Corsair的外观，接纳了林肯最新的家族式设计，接纳了镀铬网状前格栅，网格形状类似林肯标志的细长六边形，而格栅中央是立体的林肯标志，看起来很是精致。前脸保留着林肯家族那种有温度的美式豪华味道，整体观感斯文端庄，有级别感，但也阻遏了珠光宝气的炫耀。

侧面有很强的航行家的感受，给人的感受相当优雅。尤其是悬浮式车身，再加上这个辨识度极高的D柱，彰显出了很强的个性。尺寸方面，车身长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，比之前的林肯MKC越发宽敞。林肯冒险家全系标配了全车无钥匙进入，B柱上的密码锁是林肯的特色。

尾部，除了标志性的家族式贯串尾灯之外，双边共两出的排气结构营造了明白的条理感，整个尾部更为大气，同时粗犷的肌肉线条为其描画出了出众的质感。总的来说，冒险家的外形设计，我小我私家认为在同级别是比力有竞争力的。今年最火的豪华SUV，Q5档次只卖途观的价钱，没须要死盯着BBA了。

内饰方面，最为吸引眼球的，就是这套足以让日产汗颜的超豪华美式大沙发。填充物料给得很是多，但质感有时十分偏向柔软的，这也足以带来一种堪比懒人沙发的陷入感。其次，设计感也很有档次，不仅在材质的选用上接纳了大面积软性材质的包裹，同时在部门细节处还加入了木纹饰板以及钢琴烤漆的材质做粉饰，让整个内饰充满了质感，将美系豪华的品质演绎得淋漓尽致。

动力方面，全系都搭载同样的2.0T+8AT，能输出180千瓦、390牛·米的性能，同级别是数一数二的水平。动力输出的质感也很棒，扎实的力道很连贯地保持着，感受它随时都准备好发作了，完全不给你时机去质疑它的底气。悬架的调校气势派头很显着是偏舒适，经由起伏路面时弹跳行动都是软软的，感受很柔和，把大部门的打击很好地化解了，传回车里的跳动也很洁净，没有多余的松散行动泛起。驾驶质感方面，同样切合一个豪华SUV该有的气质。

随着国产冒险家的上市，林肯已经完成在SUV产物上的完整结构。完整的SUV产物线让林肯在中国市场迈出一步，后续能不能走得好，就需要看国产冒险家、航行家等车型的销量结果如何了。不管怎么说，24万的起步价钱，再加上后期终端的优惠幅度，肯定会有不错的市场前景的，最起码和3缸的宝马X1、1.4T的奥迪Q3比，它在动力指数上已经赢了。