新晋网红爆款!连体大屏1.4T蓝鲸动力,长清闲动PLUS售7.29万起

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  • 来源:安图在线

《我有车》原创新车报道:2020年3月27日,全新长清闲动PLUS正式上市,5款车型的官方指导价7.29~10.39万元。新车搭载了1.4T+7DCT湿式双离合变速箱和1.6L+5MT/6AT变速箱的两套动力组合,其中1.4T发念头的最大功率158马力(116kW),最大扭矩260牛-米,1.6L发念头则相应为128马力(94kW)/161牛-米。

2012年长清闲动刚上市时就在海内市场名声大噪,险些成了圈内“红人”,曾一连27个月稳坐紧凑型轿车细分市场的头把交椅。时至今日,仅用时8年就已俘获百万车主的信赖与认可,而全新逸动PLUS则主要针对外观和设置方面举行了诸多升级调整,新车凭借强悍的产物力,或将成为继逸动之后的又一台网红爆款车。

▲ 凭什么说逸动PLUS会是新晋网红爆款?

受夏历春节假期和本次疫情影响,今年汽车行业不容乐观,2020年迎来了不太好的开局,在受疫情影响相对较小的1月份,乘用车就已经泛起了20.4%的跌幅。不外在此配景下仍有部门车企体现相对精彩,大幅跑赢市场基本盘。据长安汽车宣布的销量数据显示,长安品牌同期销量10.39万辆,其中乘用车8万辆,实现了逆势同比1.8%的增长,稳稳跑赢大市。

而长安乘用车板块之所以能取得这样的结果,要归功于SUV车型的优异体现。作为SUV板块主力,CS35、CS55和CS75三大家族系列均乐成突破万辆销量,其中又以CS75系列体现最为突出,1月份同比增长56%至2.57万辆,位列海内SUV销量榜单第二名。而官方则表现,长安系SUV的乐成主要得益于PLUS系列的加持。

更进一步来看,长安PLUS系列中最乐成的就是CS75PLUS。CS75曾是长安旗下最脱销的SUV,但随着时间推移其产物力早已趋于平庸,再加上竞品增多,导致该车逐渐消灭。在CS75PLUS上市前,CS75在SUV榜单中已经排在20名之外,但CS75PLUS上市后的首月便资助CS75家族销量突破了2万辆,并在次月登上SUV市场第二名,其实力可见一斑。

有见及此,全新长清闲动PLUS在未来不难延续长安家族PLUS系列的爆款走势,并有望成为继CS75PLUS后的又一款网红热销车。此前在3月6日新车曾开启了7.29~10.39万元预售价,停止上市时预售订单已破万辆,展现了坚实的爆款实力。

▲ 逸动PLUS是怎样的一款长安?

通过长安汽车近几年来的设计纪律不难发现,进气格栅是越做越大,CS75PLUS已经被发挥到极致,全新逸动PLUS同样如此。而且新车还提供了两种差别的格栅样式,划分是“高光层云”俊朗格栅和“鲸星海”动感格栅,全系标配LED日间行车灯,除入门级车型以外还标配了LED大灯。

新车尾部设计也比力激进,后扰流板、贯串式尾灯、后杠及底部扩散器等多个横向元素,不仅富厚了车尾的条理感,同时还拉伸了视觉宽度,使车身姿态看起来更低趴。此外,尾灯同样使用了LED光源,内部双“L”型灯带与日间行车灯遥相呼应,使整车设计元素协调统一。

全新长清闲动PLUS整车三围4730x1820x1505mm,轴距2700mm,由于前后杠造型调整,新车较之老款逸动只提升了20mm的车身长度,其余尺寸则保持稳定,后备箱容积500升,放下三件登机箱和一些杂物完全没问题,属于主流尺寸。

新车内饰同样接纳了长安PLUS系列的设计气势派头,结构和颜色搭配均与长安CS75PLUS相近。时下盛行的双10.25英寸连体大屏极大提升了科技感,只是全液晶仪表只在顶配车型才气获得,其余均为3.5英寸液晶屏+机械指针。悬浮式中控屏除入门级车型为7英寸以外,其余均为10.25英寸,内嵌原厂互联、车联网,除了能实现语音控制和高德在线导航等基础功效外,还支持影音及酷我音乐品级三方App。

值得一提的是,长清闲动PLUS搭载了PM0.1滤净卫士空气过滤系统,在履历本次疫情后,空气质量和呼吸康健已经成为了车内康健宁静的重要考核指标,新车这次走在了前面。此外顶配车型还配备了全速域自适应巡航、前碰撞预警和自动紧迫制动系统等功效。

▲ 蓝鲸NE发念头平台很厉害!

说到长安汽车的看家技术,就不得不从去年6月4日公布的蓝鲸NE发念头平台说起。这一天,中国汽车工业拥有了首个模块化发念头研发平台,蓝鲸NE动力平台的泛起也填补了中国汽车平台化开发领域的空缺。对此长安汽车执行副总裁谭本宏曾自豪地表现,“蓝鲸NE动力平台是一个10年都不外时的动力技术平台,而长安汽车这样的底气来自于蓝鲸NE所展现出来的超强前瞻性。”

蓝鲸NE动力平台设计兼容了1.0升~1.8L排量,通用化率高达98%,且在满足国6b排放尺度的同时还预设了欧7排放升级路径。不仅于此,该平台还全系兼容48V轻混、HEV油电混动、PHEV插电混动、REEV增程式混动等设计,未来还会看到更多新能源产物的推出。

全新长清闲动PLUS提供了两套动力总成,其中高配车型搭载了蓝鲸NE平台的拳头产物——蓝鲸NE 1.4T发念头,最大功率158马力(116kW),最大扭矩260牛-米。低配车型接纳的则是一台1.6L发念头,最大功率128马力(94kW),最大扭矩161牛-米,匹配了5挡手动或6AT手自一体变速箱。

除发念头外,蓝鲸NE平台还包罗了变速箱研发,现在长安汽车广泛匹配的7速湿式双离合变速箱即出自该平台,敢在定位更高的车型上使用自主研发的7速双离合而非爱信6AT变速箱,可以看出长安汽车对于蓝鲸NE平台技术实力的自信。此外在悬架方面与老款逸动相同,接纳了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架,同级别比力常见的结构。

《我有车》总结:作为2020年长安汽车最重磅的新车之一,全新长清闲动PLUS诚意满满而来,新车不仅拥有更年轻的外观设计,还拥有富厚且越级的设置,以及蓝鲸NE 1.4T强劲动力等。疫情之下,全新长清闲动PLUS在预售期间仍能取得破万辆的订单实属不易,这也从侧面表达了用户的认可度,相信凭借着坚实的产物力及逸动以往的口碑基础,未来将有相当精彩的销量体现。《我有车》另有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!