选燃油车还是新能源?若切合这些条件,新能源更合适,越开越省

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近些年,新能源汽车成为业界宠儿,种种造车新势力如雨后春笋般冒出。可随着国家补助的退潮,类似“新能源技术不成熟”的言论频繁泛起在网络上。三人成虎,消费者不敢买了,再加上国六政策的实施,消费者更不敢买了。

存在即合理,既然许多新能源车型上市,肯定是切合相关尺度的,至于技术上的缺陷,无外乎亏电、续航等问题。但你不能否认的一点,新能源汽车开起来确实省。今天,小编就替新能源汽车“出头”,大家不必纠结选燃油还是新能源,若切合这些条件,新能源更合适,而且越开越省!

第一:生活在限行都会,且满足新能源申请指标!

限行的都会太多了,一线都会不说,就连济南、兰州这些二三线都会,也有限行。如果生活在这些都会,买辆新能源完全没有限行的苦恼,想什么时候开就什么时候开。

其次,绿牌车指标问题。北京就不多说了,据坊间听说,现在的新能源绿牌指标,已经排到了2028年。可是北京只是个例,其它都会的指标还是很容易获取的。

第二:出行里程要求不高

现在,市面上绝大多数的新能源车,续航里程都在300-500km之间,只要不是经常跨省,基本能都满足大家的出行里程需求。可是,大家也要思量亏电、空调、高速行驶的情况,也就是说这款新能源车标注的续航里程,往往都要打个折扣。

只要买车的目的是为了上下班代步,或者买菜接送孩子,绝大多数新能源车都能满足这些需求。若你买辆新能源是为了跑远程或者自驾游,就有些太过了!

第三:具备基本的充电设施。

新能源汽车最让车主头疼的就是充电难的问题,特别是一些小区并不让私自安装充电桩,再加上对停车位的需求,所以想要买新能源汽车,一定要解决基本的充电问题。

第四:最好家里另有一辆车。

说到底,新能源汽车最多用来都会代步用,跨都会可能都要思量续航、充电等问题。所以说,家庭当中最好还要有辆燃油车,用来满足自驾游、远程出行的需求。

最后总结:新能源汽车依然未突破技术屏障,所以现在只能算是过渡期。可是大家也不要担忧新能源技术的成熟性,以市面上脱销“绿牌车”为例,像奇瑞eQ1、宝骏E100、长城欧拉、特斯拉Model 3等等,都是成熟且可靠的新能源车型。