宝马终于放下架子，29.68万下探到23万，后悔途观买早了

导读：说到豪华车，德系的疾驰、宝马、奥迪基本占据了大部门市场份额，也有着不错的口碑和用户基础。宝马终于放下架子，29.68万下探到23万，后悔途观买早了。今天和大家聊的就是这款宝马入门型SUV车型宝马X1。

豪华车的降价幅度一般都不小，以宝马X1的2020款 sDrive20Li 尊享型前置前驱7挡双离合为例，有原先的29.68万降至了23.3万，一口吻降了6.38万，最低配的2020款 sDrive20Li 时尚型前置前驱7挡双离合也降至了22.1万，优惠后的价钱基本和途观的2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版很靠近了。

全新的宝马X1外观接纳了最新的家族设计语言，前脸标志性的“双肾”进气格栅完美的融合在一起，搭配两侧犀利的大灯组大气十足，下部玄色套装组件及银色护板的加装提升了运动范，整体的气势派头硬朗大气豪华。

车身侧面俯冲式的设计手法运动感十足，搭配的是225/50 R18双五幅式轮毂。车身尺寸长宽高划分为4565x1821x1620mm，轴距为2780mm，相比途观的4506x1809x1685mm，轴距为2684mm长度长了59mm，轴距长了96mm，保证了驾乘空间的宽敞和舒适度。

尾部的造型丰满大气，尾翼板、高位刹车灯、后雨刷都有配备，双方单出的圆形尾排设计加上银色护板的装饰运动感十足。

内饰方面的气势派头时尚大气科技感十足，接纳了偏向驾驶席一侧的中控结构，上下两层的中控台以及钢琴烤漆面板的加装创意十足，在用料和做工上处置惩罚的很是细腻。10.25英寸悬浮式的液晶中控屏提升了科技感。设置方面有胎压显示、零胎压继续行驶、车身稳定系统、上坡辅助、刹车辅助、一键启动、可开启式电动天窗、真皮偏向盘、倒车影像、7喇叭、LED大灯等，还可选装定速巡航等项目。

动力方面，宝马X1搭载的是1.5T和2.0T两款发念头，最大功率划分为140马力和192马力，峰值扭矩划分为220N·m和280N·m，传动方面与之匹配的是7档双离合和8档手自一体变速箱，另有四驱版本车型供选择。

小结：作为入门版的SUV车型，宝马X1优惠后还是有着不错的性价比的，再说宝马的操控还是有着不错的口碑的。宝马终于放下架子，29.68万下探到23万，后悔途观买早了！对此，大家怎么看？