去年全新上市的车型中,哪款在1月份卖得不错?

  • 时间:
  • 浏览:167
  • 来源:世界杯买球盘口网址app

在已往的2019年,即便海内车市笼罩在下滑的阴霾当中,但依然有不少车企根据既定的计划,对旗下车型举行了改款换代或推出全新车型。笔者在此前的文章中统计分析过,在已往的2019年,我国车市推陈出新的轿车、MPV以及SUV到达了735款,其中轿车产物共有261款、MPV有54款,而SUV共有408款。

可以说,在SUV产物的推陈出新中,全新推出或者换代产物的比例要远高于轿车和MPV市场。而进入到2020年,凭据当前已有的新车信息,依然有不少车企在SUV领域推出颇具竞争力的SUV车型,例如吉祥豪越/Icon、领克05、雪佛兰开拓者、捷达VS7等。

今年,由于新冠疫情的发作,对于各行各业来说,这是一场没有硝烟的战争,尤其是对旅游业、饮食业以及汽车业有着不小的攻击。最近,中国汽车工业协会公布了今年第一个月的汽车产销数据,受疫情和春节假期的影响,1月汽车销量为194.1万辆,环比下降27%,同比下降18%。其中,1月乘用车销量161.4万辆,环比下降27.1%,同比下降20.2%。那么在1月份,去年全新上市的车型中,哪款卖得不错呢?

在2019年,上汽通用旗下三大品牌(凯迪拉克、别克、雪佛兰)推出了六款全新车型,但销量体现各有千秋,CT5(4693辆)/昂科旗(3862辆)/微蓝(159辆)/昂科拉GX(1665辆)/科鲁泽(16988辆)/创界(359辆)。

其中,作为雪佛兰现在销量支柱车型,科鲁泽在1月份获得了16988辆的销量。主打年轻、运动是科鲁泽热销的原因,不管是RS还是Redline版本,贯彻了将运动举行到底的想法。同时,科鲁泽2640mm的轴距、430L整车储物空间和22处储物格,使得科鲁泽在家用方面不输同级车型。加上新车搭载了1.0T、1.3T两款动力,这两款发念头兼具燃油性和动力的特点,满足了当前年轻消费者的要求。

别克去年在中大型SUV领域推出了昂科旗,它的到来富厚了别克在海内SUV市场的产物结构,今年1月份,在肺炎疫情和春节假期的影响下,获得了3862辆的销量结果,环比增长24.2%。虽然数据不算亮眼,但笔者认为,其后续在竞争猛烈的7座SUV市场销量依然会有不错的体现,究竟昂科旗与同级对手纷歧样的地方就是,从入门级版本车型开始,在空间、设置以及动力等方面就满足了消费者的需求。

随着ATS-L和XTS的停产,凯迪拉克在轿车市场举行了更新换代,在去年我们迎来了设计感突出的CT5,现在年还将迎来比前者低一级此外CT4。凭借50:50的车身比例、高颜值设计、搭载2.0T+10AT+后驱动力组合以及高智能宁静科技设置等亮点,CT5受到了新中产群体的喜爱,在已往的1月份,获得了4693辆的销量结果,环比增长45%,今年销量能否继续上一层楼,我们拭目以待。

新冠肺炎疫情和春节假期的影响下,不少品牌的1月销量上受到差别水平的影响,但也有不少品牌实现了同比增长,其中就有北京疾驰。数据显示,1月份北京疾驰共售出67572辆汽车,同比增长18.8%,其中疾驰E级销量到达了20262辆,是豪华品牌中唯一一款月销量超2万辆的车型。现在年,疾驰将推出全新一代GLA、中期改款E级长轴距两款国产车型,届时对北京疾驰销量有着不少的促进作用。

在2019年,疾驰在海内推出了两款全新车型,划分是GLB和EQC,从现在获取的销量信息来看,同级唯一具备“5+2”座的GLB在1月份获得了2715辆的销量,而EQC的销量为207辆。其中,瞄准细分市场空缺的GLB虽然在销量上还未立竿见影,但不行否认的是,GLB是30万级豪华SUV中,为数不多具备多种座椅结构以及越级尺寸的车型。

在1月份的本田大会上,广汽本田宣布了其2020年的新车计划,那就是冠道中期改款、凌派锐·混动和第四代飞度。而在去年,广汽本田推出了两款全新车型,划分是皓影和VE-1,从现在获得的信息来看,皓影在1月份获得了9539辆的销量,为其在面临CR-V、RAV4、奇骏等车型的夹击下,在2020年开了个好头。

回归到产物上,皓影拥有更为个性的设计、更奇特的车身颜色以及一个全新的系列——幻夜系列,让其看起来越发个性年轻。同时,新车搭载的1.5LDOHC直喷涡轮增压发念头和第三代i-MMD双电机混动系统的动力,满足了差别预算的消费者需求。随着疫情后产能的进一步解放,笔者相信皓影的销量将会继续上升。

在1月份海内车市开局倒霉的情况下,一汽丰田凭借62653辆的销量实现了与去年同期持平的结果,这得益于旗下卡罗拉、RAV4荣放相继完成了换代保持了稳定的销量,前者在1月份获得了27637辆的销量结果,后者则共售出13664辆,同比增长21.9%。同时,在2019年,一汽丰田的全新中大型轿车亚洲龙在推出了2.0L车型版本后,销量大幅提升,在今年1月中级轿车销量榜中凭借12038辆的销量排在了第五位。

笔者认为,亚洲龙热销的原因是在空间、动力、操控、设置以及价钱之间做了一个很和谐的平衡。首先是推出了2.0L的动力版本后,它涵盖了大部门B级车以及B+级车的价钱区间,同时在主动宁静设置以及空间方面的体现则逾越了B级车的产物力。加上在丰田成熟的THS II混淆动力系统加持下,让其拥有精彩的油耗,成为了不少家庭的首选车型。

从高屋建瓴的“国车”到平易近人的“国民车”,从轿车到SUV再到新能源的结构,一汽红旗使用两年多的时间实现了转变和结构。进入到2020年,红旗依然保持高增长态势,在1月份累计销售汽车12630辆,与上年同期相比增幅高达142.7%。其中,红旗H5和红旗HS5孝敬了品牌的主要销量,前者在1月获得了5768辆销量,后者则卖出了5465辆。

基于红旗U-Concept观点车打造的红旗HS5,在设计、用料、智能化设置与宁静设置上,并不逊色于许多同级的豪华品牌车型。此外,全系2.0T+6AT的动力组合,18.38万的起售价,作为一款定位中型SUV的车型,它的性价比足以获得验证,加上红旗品牌的赋能以及产能的进一步释放,HS5的销量预计会继续上升。

除了HS5,已往的2019年,红旗还推出了两款SUV,划分是中大型SUV HS7(856辆)和纯电SUV E-HS3。作为现在海内少有的“六缸车型”,红旗HS7全系标配3.0T+8AT动力总成,配备全地形驾驶和空气悬挂系统,这是它其中的一个亮点。另外一个亮点则是红旗HS7的车身尺寸为5035*1989*1754(1730)mm,轴距为3008mm,它的长度和轴距领先同级车型,可以说,这是一款解决“用户出行全场景”的具有中式情怀的豪华C级SUV。

在去年,通过“长安欧尚汽车号”火箭的发射和人民大礼堂公布会运动的品牌营销事件,使得长安欧尚成为2019年热度最高的中国品牌的之一。而在去年11月底,长安欧尚汽车推出了一款全新SUV欧尚X7,上市后销量一连2月突破万辆,在1月份卖出了13007辆,环比增长17.4%。

而欧尚X7热销的其中原因,笔者认为7.77万的起售价、4705mm的车长以及2780mm的轴距是其最显著的特点。除此之外,新车在设计、设置、动力、用料、做工等方面都有着越级的体现,随着疫情后产能恢复以及在同价位中没有泛起大的竞争对手,笔者预计在上半年,欧尚X7销量会继续攀升。

在商用车领域以及MPV领域,江淮汽车在用户中一直有口皆碑,在SUV领域中投放的产物在近几年海内的SUV热潮中,一直有着不错的销量。在2019年11月广州车展前夕,江淮推出了其在轿车领域的全新产物嘉悦A5,并在1月份获得了5009辆的销量结果。

嘉悦A5是江淮汽车与公共汽车共线生产的产物,在品质上贯彻公共的生产尺度,在产物体现上,嘉悦A5有着溜背式设计的外观,同时2760mm的轴距为消费者提供不错的空间体现。此外,10.4英寸的中控屏内内置移动电视功效、OTA升级和门路救援呼叫,让嘉悦A5相比同级有着在智能、娱乐等方面的优势。在动力上,嘉悦A5配备1.5T直列四缸发念头+CVT动力总成,使其满足家用需求的同时,也有着一定的运动体现。

(图片泉源网络,侵删)