英国大学用AI和V2V技术开展多车避碰项目 制止高速公路连环车祸

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英国克兰菲尔德大学正在开展一个项目,旨在研发一种技术,有望淘汰高速公路上发生的连环车祸。

图片泉源:克兰菲尔德大学

据外媒报道,英国克兰菲尔德大学(Cranfield University)的研究人员到场了一个开拓性项目,旨在研发一种技术,从基础上淘汰高速公路上多车相撞的事故数量。该项目名为“多车避碰”(Multi-Car Collision Avoidance ,MuCCA),接纳人工智能技术(AI)和车到车(V2V)通信技术指导自动驾驶汽车协同决议,以制止发生潜在事故。

MuCCA项目中的车辆乐成在测试轨道上复制了真实英国高速公路上的场景,当车辆配备的技术探测到事故时,车辆能够通过无线电毗连共享信息,而车载盘算性能够算出最佳行车计谋,以避开障碍物,然后宁静地将车辆引导至商定好的门路,以制止发生事故。此外,该项目中的车辆还会避开其他车辆,制止突然刹车,因为突然刹车可能会导致追尾事故。在该项目中,克兰菲尔德大学卖力研发车辆传感器和驾驶系统,让车辆的反映更像人类。

在未来10年内,网联自动驾驶汽车(CAV)有望变得越来越普遍,泛起在门路上。不外,在可预见的未来,仍将有许多非自动驾驶、而是“人类驾驶”的车辆。在不久的未来,MuCCA项目中的车辆能够预测四周事故中人类驾驶员可能做出的行为。

只管英国有些门路是全球最宁静的门路,但在英国高速公路上,每年仍有约莫4500起事故发生,造成1700人死亡,22000多人重伤。高速公路网络上发生的事故还会造成延误和拥堵,可能会给英国企业带来严重的经济影响,据预计,每年约造成80亿英镑的损失。

该项目由创新英国(Innovate UK)以及网联自动驾驶汽车中心(CCAV)提供资助,由Applus IDIADA向导的同盟与克兰菲尔德大学、Westfield Sports Cars、引擎制造商考斯沃斯(Cosworth)、SBD Automotive以及Connected Places Catapult团结开展。