巴菲特回应十大热点问题:疫情会让这些行业进一步衰退 不看好这些企业

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  • 来源:安图在线

腾讯证券5月3日讯,2020年巴菲特股东大会在奥马哈召开,一年一度的投资盛宴开启。受疫情影响,巴菲特股东大会首次在线上举行。今年,巴菲特宣布,芒格不出席股东大会,取而代之的是57岁的伯克希尔副董事长阿贝尔。

在股东大会开始之前,伯克希尔宣布了一季度财报。财报显示,伯克希尔一季度净亏损497.46亿美元,创历史纪录,投资组合遭遇“账面巨亏”超545亿美元,同时账面现金到达了创纪录的1373亿美元。

以下为本次巴菲特股东大会“

十大精彩问答”要点集锦:

巴菲特:投资航空公司上犯了错误 赔本清仓了所有航空股

问题1:是否卖出航空股?

巴菲特确认,伯克希尔哈撒韦已经卖出了美国四大航空公司(美国航空、达美航空、西南航空和美国团结航空)的“全部(股票)持仓”。

巴菲特表现,我们买其他航空公司的股票,其时投进去,现在想要拿出来,这是我的错,可是总会有这方面问题的。因为方面有比力低的可能性,可是还是有可能发生,就是发生在航空业内里了,所以我要做出这样的决议

巴菲特表现,卖这个股票的时候,经常是我们全部的股票,并不是说在一个公司内里还持有一部门还是怎么样,我们要卖就全部卖掉。不是说原来拥有100%的话,现在减到只持有90%或80%,我们不要这样做。我们要改变主意的话是要全部卖出的。

巴菲特:现在还是买入股票的好时机

问题2:你现在建议投资者要买,可是自己却留了这么多的现金,实际上并没有想买那么多吧?

巴菲特在股东大会上表现,现在还是买入股票的好时机,可是要做好恒久应对疫情的准备,可能买了还会跌。“现在买入了,也许是对的,但下周一开盘,也可能会下跌,我们无法预测,要做好应对疫情的恒久准备。”

巴菲特:未举行大规模收购,没看到任何有吸引力的时机

问题3:在已往的两个月之中,为什么你对于所谓乞贷的投资并没有做出任何的举动呢?

巴菲特称,我们没有做任何大规模的收购,是因为我们看不到任何有吸引力的时机可以去做。现在,这种情况可能会很快发生改变,但也有可能不会改变。

阿贝尔:现在是乞贷的好时机 但伯克希尔不会这么做

阿贝尔(Greg Abel)表现,现在的时期是乞贷的大好时光,不见得每小我私家都愿意去乞贷的,现在对全美国人来说,这个时候是乞贷最好的时机。对于伯克希尔来讲,不见得是我们要做的时机,可是对于许多人来讲,现在是乞贷的大好时机,我们的钱是要用在刀刃上。

巴菲特:伯克希尔的制造业务可能会裁员,有些小企业可能不会再开门

问题

4

:伯克希尔麾下的哪些公司会受到疫情的影响?

在股东会上,巴菲特多次强调了疫情对住民生活习惯的改变,这可能会彻底改变某些商业规则,或者让一些行业受到很长时间的影响,“伯克希尔哈撒韦的制造业务可能会裁员,有些小企业可能不会再开门。”面临视频公布会现场台下空荡荡的座位,巴菲特也不禁感伤疫情彻底颠覆了生活,同时他也强调康健和经济是相辅相成的。

巴菲特:不看好航空公司、飞机制造商

问题5:疫情会不会影响到伯克希尔的整个恒久的投资政策?

巴菲特表现,不看好航空公司、飞机制造商。疫情对许多行业都有影响,特别怀疑疫情后市场是否需要这么多飞机,不知道波音和空客的未来将如何。

阿贝尔:不管巴菲特或查理在不在 公司投资文化不会有任何的转变

阿贝尔称,不管巴菲特或查理在不在,公司投资文化不会有任何的转变,公司治理团队都在努力事情,寻找更多投资时机,以维持原有的强劲动力。“我们有商业上的睿智,能够做经济上的部署以及努力的转变,伯克希尔的司理人都有这个能力。”

巴菲特:疫情会导致某些行业进一步衰退 好比报纸业和汽车业

巴菲特表现,疫情导致某些行业进一步衰退,也许这些行业内里的主顾会有其他的消费习惯,不再使用这些产物了,零售业现在发生了许多变化,这些行业以前就有过问题,现在他们的问题更大。好比说报纸业,我们现在增加了更多报业的投资,而且资助他们归还债务。但现在报业,在疫情之前,他们的广告、销售量、刊行量都已下降。在疫情之后,加剧了这个情况,情况更为严重。汽车业也是一样,现在对汽车业的影响,这些卖汽车的汽车商也不会在报纸上做广告了。所以,以前这种情况就在发生,现在只是这个情况强化了、严重了。

巴菲特:没有理由停止在标普500指数基金上的投资

问题6:关于标普500指数基金,已往两周这些基金司理说,被动投资的好时候已往了,之后将是主动投资的好时光。你怎么看?

巴菲特表现,没有理由停止在标普500指数基金上的投资。我建议大家买标普500指数基金。

巴菲特表现,不能答应伯克希尔哈撒韦的股价恒久一定体现好于标普500指数,但我会努力让它的体现好于标普500指数。

巴菲特:我们没有任何的旗下公司接受了政府的救助

问题7:伯克希尔现在有没有美联储或是国家开始掩护你们脱离逆境,接受他们的一些津贴?

巴菲特:航空公司有这样的(情况),我们有在航空公司投资,但我讲的这些问题是,我们没有任何全额拥有的之类公司,格雷格,我们有没有任何的公司接受了政府的救助?

阿贝尔:没有。我们现在所有的这些业务之中都没有。我们都相识伯克希尔的每一个公司是什么样子。今天讲到政府津贴项目我们是没有的,我们全额拥有的公司没有到场。

巴菲特:伯克希尔分拆将发生庞大的税收和用度,对股东并倒霉

问题8:伯克希尔是否会分拆?

巴菲特回应称,若将伯克希尔分拆,将发生庞大的税收和用度,对股东并倒霉,而且现在的架构对于资本的部署亦是很是有利的。

巴菲特谈对西方石油的投资:犯了任何人都市犯的错

问题9:怎么看你一年前对西方石油公司(NYSE:OXY)举行的投资?

巴菲特说:“如果您是西方石油公司的股东,或是任何一家石油公司的股东,那么您都和我一起在油价的走势方面犯了错。”

巴菲特表现:“在其时的油价水平上,这笔投资具有吸引力。但在油价处于每桶20美元的价钱时,这笔投资行不通,而油价降到每桶-37美元时,固然就越发行不通了。这种水平的油价使它行不通。这就是为什么未来几年的石油产量还将继续下降的原因,因为它开采石油不赚钱。

现在的情况是您不知道开采出来的石油要存储在那里,石油需求急剧下降。有一段时间,俄罗斯人和沙特阿拉伯人试图在产量上凌驾对方。但在原油存储量过多时,它就很难那么快地消耗掉。”

巴菲特谈接棒人问题:我的身体很好,阿贝尔等将卖力伯克希尔未来的资本设置治理

问题10:谁会卖力伯克希尔未来的资本设置治理?

当被问及谁会卖力伯克希尔未来的资本设置治理时,巴菲特回覆称,身为该公司非保险业务副董事长的格里格-阿贝尔(Greg Abel),以及另外两位重要投资高管托德-库姆斯(Todd Combs)和泰德-韦斯切勒(Ted Weschler),将配合卖力此项治理。

巴菲特说:“查理和我就在他们的周围。我们自己也喜欢资本设置。我们不会主动去任何地方,但在那之前,我们可能会非主动地去一些地方。”

他强调,“查理的身体很好,我的身体很好。”